MTF L inear Motor s _ desarrollado por SEIDAL puede superar efectivamente las desventajas del gran consumo de imán y la baja utilización del imán del motor lineal convencional. No hay riel magnético en el estator de un motor lineal. El motor lineal de riel no magnético también es un motor sincrónico de imán permanente, sus características externas y el motor sincrónico de imán permanente giratorio y el motor lineal no son diferentes, su forma de onda de potencial de espalda es sinusoidal trifásico simétrico, el modo de transmisión es el control de vector de conversión de frecuencia. El motor lineal del riel no magnético coloca el imán dentro del actuador, y cuando el actuador se mueve, el imán correspondiente se mueve. En otras palabras, el motor tendrá la excitación del imán con el movimiento, el movimiento del imán a qué parte, cuya parte de la fuerza electromagnética. Por lo tanto, como el motor sincrónico del imán permanente rotativo, la tasa de utilización del imán alcanza el 100%, no se expuso un imán adicional. Por lo tanto, el costo de los motores lineales se reduce considerablemente y se mejora la seguridad. Nuestro módulo de Lotor Inar _ vale la pena tener. En el futuro , nuestro otorgador de la publicación se volverá cada vez más extendido.

¿Cómo funciona el módulo de motor lineal de la pista no magnética?

Sobre el principio de trabajo del motor lineal Seidal MTF , la teoría electromagnética más básica aún no cambia, pero adopta la última teoría de la modulación del campo magnético, el estator de ferroalloy auto-modulado. Transferimos el imán que se supone que se coloca en el estator al motor , de modo que la bobina y el imán están integrados en el motor. El diseño en forma de sinónimo en el estator proporciona un circuito magnético que esencialmente interactúa con dos campos magnéticos para generar empuje.

Cuando el motor se mueve, el imán correspondiente también se mueve con él. Es decir, el activista tendrá un imán de excitación con un movimiento de movimiento, movimiento imán a la cual la parte, cuya parte produce fuerza electromagnética. Por lo tanto, al igual que el motor sincrónico de imán permanente giratorio, la tasa de utilización del imán alcanza el 100%, y no se exponen imanes adicionales. El diseño de esta estructura supera dos deficiencias de los motores lineales convencionales. Di, la gran cantidad de imanes y la baja tasa de utilización. Esto reduce en gran medida el costo de los motores lineales y mejora la seguridad.

Aplicación del actuador del motor lineal:

Paquete IC, prueba de equipos de semiconductores
Patching IC, fabricación de paneles fotovoltaicos
Equipos de corte láser,
Aparatos e instrumentos médicos, máquinas herramientas, equipos ópticos, fabricación de paneles de visualización.

Características y rendimiento