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+86-0512-15862406535
Modelo: MTF-S1-50
Marca: Seidal
Voltaje: norte
Length: customized
EMI: low
Cogging Force: much smaller
Paquete: Packedin Casos de madera
productividad: 10000 sets/month
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origen: China
Apoyo sobre: 10000sets/month
Certificados : ISO9001
Hafen: Shanghai
Tipo de Pago: T/T,Paypal,D/A,D/P
Incoterm: FOB,CIF,EXW,FCA,CPT,DDU
Nuestro motor lineal libre de pistas magnéticos (MTF) es una industria primero de la industria en nuestra innovación en la teoría del campo magnético. Notablemente, el estator no necesita el imán permanente orbital, lo que puede ahorrar a los materiales masivos de la tierra rara, lo que ayuda en gran medida a nuestros clientes a ahorrar costo. Observe a todos, debido a su excelente seguridad, baja fuerza de la ranura dental, baja succión vertical, fácil de protección, Más adaptativo (se puede aplicar a una amplia gama de aplicaciones) , los módulos de Motor Lineal de ALM han sido reconocidos por unanimidad por nuestros clientes la primera vez en que se publica. Con un fabricante de alto rango en China para motores lineales, actuadores lineales y módulos de precisión, estamos Experimentado con lo que es mejor para tus proyectos.
¿Cómo funciona el motor lineal libre de la pista magnética?
Acerca de su principio funciona , la teoría electromagnética más básica aún no se ha modificado, pero adopta la última teoría de la modulación de campo magnético, el estator de ferroaloy auto-modulado. Terminamos que el imán se suponía que se colocaba en el estator al motor , de modo que la bobina y el imán están integrados en el motor. El diseño sinónimo en forma de sinónimo en el estator proporciona un circuito magnético que esencialmente interactúa con dos campos magnéticos para generar empuje.
Cuando el motor se mueve, el imán correspondiente también se mueve con él. Es decir, el activista tendrá un imán de excitación con un movimiento, movimiento de imán a qué parte, que parte produce fuerza electromagnética. Por lo tanto, al igual que el motor síncrono de imán permanente giratorio, la tasa de utilización del imán alcanza el 100%, y no se exponen imanes adicionales. El diseño de esta estructura supera dos deficiencias de motores lineales convencionales. La gran cantidad de imanes y la tasa de baja utilización. Esto reduce en gran medida el costo de los motores lineales y mejora la seguridad.
Características y rendimiento
PRODUCTOS POR GRUPO : Motores lineales de MTF
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